Кого поздравляют
Поздравляют пилотов и штурманов, бортпроводников, инженеров и техников по обслуживанию самолётов и вертолётов, авиадиспетчеров службы управления воздушным движением, работников аэропортов — от регистрации и досмотра до заправщиков, перронных служб и метеорологов. Праздник и для сотрудников авиакомпаний на земле, учебных центров и лётных училищ, для курсантов и ветеранов.
Отмечают его и работники санитарной и сельскохозяйственной авиации, вертолётчики, которые возят вахтовиков на Север. Военные лётчики празднуют свой День ВВС в августе, но с гражданскими коллегами их связывает многое: часто это одни и те же люди в разные годы жизни.
История праздника
9 февраля 1923 года Совет труда и обороны РСФСР принял постановление о возложении технического надзора за воздушными линиями на Главный воздушный флот и об образовании Совета по гражданской авиации. С этого постановления отсчитывают историю гражданской авиации страны. Уже летом 1923 года открылась первая регулярная пассажирская линия Москва — Нижний Новгород.
В 1932 году гражданский воздушный флот получил название «Аэрофлот». В СССР это была единственная авиакомпания, одна из крупнейших в мире, и праздник в народе называли Днём Аэрофлота. В 1979 году указом Президиума Верховного Совета СССР был установлен День Аэрофлота, его отмечали в феврале.
После 1991 года гражданская авиация разделилась на десятки компаний, а праздник жил по традиции. Указом Президента Российской Федерации в 2013 году был установлен День работника гражданской авиации — в годовщину постановления 1923 года.
Как отмечают
В авиакомпаниях и аэропортах проходят торжественные собрания, лучшим сотрудникам вручают нагрудные знаки «Почётный работник транспорта России» и отраслевые награды, пилотам с большим налётом — знаки за безаварийную работу. Звание «Заслуженный пилот Российской Федерации» и «Заслуженный штурман» присваивают за многолетний безаварийный налёт.
Экипажи в этот день иногда поздравляют пассажиров по громкой связи, а в аэропортах устраивают выставки старой техники и экскурсии для детей. Для многих бортпроводников праздник проходит в рейсе — поздравления приходят сообщениями после посадки.
Цифры и факты
- Ту-104 вышел на регулярные линии в 1956 году и до 1958 года был единственным в мире реактивным лайнером, который возил пассажиров: британские «Кометы» в те годы не летали.
- Ту-144 первым из сверхзвуковых пассажирских самолётов поднялся в воздух — 31 декабря 1968 года, на два месяца раньше «Конкорда».
- В 1970–1980-е годы «Аэрофлот» был крупнейшей авиакомпанией мира по числу перевезённых пассажиров.
- По данным Росавиации, в 2024 году российские авиакомпании перевезли больше 110 миллионов пассажиров.
- Международный язык радиосвязи в авиации — английский, но над Россией диспетчер и экипаж могут говорить по-русски.
- Позывные и коды аэропортов из трёх латинских букв дал IATA: у Шереметьева — SVO, у Пулкова — LED, по старому названию Ленинграда.
Символы и эмблемы
Самый узнаваемый знак гражданской авиации страны — крылатый серп и молот «Аэрофлота». Его придумали в 1920-х годах, и авиакомпания сохранила эмблему до сих пор: в мире её знают лучше, чем многие современные логотипы.
У пилотов главные знаки отличия — нашивки на погонах и рукавах: четыре полосы у командира воздушного судна, три — у второго пилота. На фуражке — «краб» с крыльями. «Крылышки» — металлический значок пилота — вручают выпускникам лётных училищ.